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隨著我國(guó)技術(shù)含量的提高，水下切割、地鐵切割、房屋建筑拆除、加固、破碎、鉆孔等新型技術(shù)設(shè)備使工程越來(lái)越好！擁有繩鋸設(shè)備水下鋼筋混凝土切割技術(shù)，廣泛應(yīng)用于各種施工水下鋼筋混凝土切割工程，公司承擔(dān)公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造鋼筋混凝土切割工程，贏得了用戶的一致好評(píng)。

水下工程定位船一般位于結(jié)構(gòu)上游。如果有潮水或逆流的河流，則應(yīng)在上下游設(shè)置定位船。定位船應(yīng)有足夠的工作面，船上的系泊設(shè)備主要取決于主錨和浮船連接到定位船的數(shù)量。

一、水下加固：

水下處理、修復(fù)、加固水利電力系統(tǒng)水庫(kù)、大壩、沿海內(nèi)河港口、碼頭等水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷。,采用液壓繩鋸切割和拆除混凝土，可使鋼筋混凝土技術(shù)更容易、更安全、更有效；降低勞動(dòng)強(qiáng)度，安全可靠，動(dòng)力強(qiáng)，提高切割能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率， 是 ** 、拆除施工工程中使用的先進(jìn)設(shè)備。

由于其線性切割可以使施工截面更加整潔，可以提高工作速度，縮短工期，進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本，提高招標(biāo)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大施工項(xiàng)目規(guī)模，大大降低施工設(shè)備損失成本，廣泛應(yīng)用于加固公司改造施工領(lǐng)先的先進(jìn)切割施工設(shè)備。水下混凝土切割拆除，液壓繩鋸切割，是利用液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置切割設(shè)備，可對(duì)較厚實(shí)的混凝土實(shí)現(xiàn)各種切割。

它是最適合鋼筋混凝土切割、拆除和修復(fù)的切割施工設(shè)備。它能勝任密集排放的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、厚磚墻和水下切割作業(yè)；繩鋸切割可滿足液壓墻鋸切割深度，切割深度不受限制。是建筑工程改造加固施工的先進(jìn)工程工具。作為一種特殊的切割工具，適用于鋼筋混凝土、巖石、陶瓷、磚墻等硬材料的切割，廣泛應(yīng)用于切割鋼筋混凝土梁柱、切割地板橋梁、開(kāi)門、開(kāi)窗、開(kāi)風(fēng)口、石材加工等。

二、連接梁的作用：

使兩條導(dǎo)向船連接成整體；作為天車的走行道；作為平衡重吊點(diǎn)和輔助吊點(diǎn)的掛梁。 對(duì)于采用沉船進(jìn)水施工的組裝船，應(yīng)有對(duì)稱的密封隔艙，以促進(jìn)注水下沉和充氣上浮。定位船可由鐵駁船或兩艘木船組成。鐵駁船作為定位船時(shí)，甲板應(yīng)配備馬口、電纜柱、復(fù)式滑輪組、固定座椅等設(shè)備；當(dāng)兩艘木船形成導(dǎo)向船時(shí)，如果兩艘船的水面高度不同，應(yīng)先將木船壓成等高，使兩艘船的甲板表面拼接在一個(gè)平面上，與支架連接的角鋼應(yīng)依靠船的龍骨或梁。